پی ای ٹی فلم کی سلائیٹنگ اور ریوائنڈنگ کو متاثر کرنے والے عوامل
1. تناؤ کو کم کرنا
سمت موڑنے والی کشیدگی کو محسوس کرنے کا بنیادی راستہ موٹر ڈرائیو ہے۔ سمیٹتے ہوئے تناؤ کو پیدا کرنے کا عمل مندرجہ ذیل ہے۔ چلنے والا موجودہ کام چلنے والی موٹر کو عام طور پر چلانے کے لئے چلاتا ہے۔ سمیٹنے والی موٹر سمیٹتے ہوئے کور کو حرکت میں لاتی ہے۔ تحریک کے دوران پیدا ہونے والی نئی رفتار ڈرائیونگ رولر کی لکیری رفتار کے مقابلے میں نسبتا large بڑی ہے۔ اس صورت میں ، آپ تناؤ کو مناسب حد میں متعین کرنے کے لئے موٹر کے روٹری بٹن کو کنٹرول کرسکتے ہیں۔ جب تناؤ ٹھیک طرح سے طے ہوجاتا ہے تو ، فلمی ویب کو قریب کھینچا جائے گا ، اس طرح سمیٹتے ہوئے عمل کا ادراک ہوجائے گا۔ ریوائنڈنگ ٹینشن فلم سلائیٹر کی ٹینشن کا ایک حصہ ہے ، اور وہاں بھی ناپسندیدہ تناؤ ہے۔ دونوں تناؤ باہمی رابطے میں ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ویب توازن میں ہے۔
2. دباؤ واپس
سلنڈر کا ہوا کا دباؤ ٹیک اپ رول پر کام کرتا ہے ، اور رول ہولڈر کسی خاص پریشر کو برداشت کرنے کے لئے فلم رول کو آگے بڑھانے کے ل its اپنے لیور اصول کو استعمال کرتا ہے۔ سمیٹ موٹر کی گردش کے ساتھ ، فلم ویب پرت اور پرت کے درمیان ہوا کو پریشر رولر کے ذریعہ ختم کیا جاسکتا ہے ، جو فلموں کے درمیان آسنجن کو بہتر بناتا ہے۔ اس طرح ، ریونڈنگ ٹینشن اور رائنڈنگ ڈینسٹی ایک دوسرے کے ساتھ مماثل ہیں۔ ان دونوں کے امتزاج سے رائنڈنگ سختی معیار تک پہنچ جاتی ہے ، اس طرح فلم کی سطح کی فلیٹنی کو یقینی بناتا ہے ، فلم کی سطح کے معیار کو بہتر بناتا ہے ، اور طویل مدتی اسٹوریج کو سہولت فراہم کرتا ہے۔ ریلنگ سختی عام طور پر 93-97 ساحل کی ہوتی ہے ، اور فلم کی سختی جس کو زیادہ وقت سے ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ 93 سے کم ہے ، جو طویل مدتی اسٹوریج کی حالت [1] تک جا پہنچی ہے۔ لکیری وکر تناؤ اور دباؤ کو کنٹرول کرسکتا ہے۔ سلائیٹنگ مشین کا مائکرو سرکٹ کنٹرول سسٹم بھی خود بخود دباؤ کو کنٹرول کرنے کے ل established قائم منحنی رجحان کے تحت پریشر کنٹرول والو کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ ان میں سے ، ریوائنڈنگ پریشر مختلف سلٹنگ کی چوڑائی ، سلائٹنگ کی رفتار ، موڑنے قطر ، مادی موٹائی ، وغیرہ میں مختلف ہے ، اور مختلف حصوں کا رائنڈنگ دباؤ ایک جامع تناؤ کے دباؤ بنانے کے لئے سپرپا ہے۔
